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西安市灃東新城一文制罐廠,是專業(yè)從事鋼結構項目及油罐工程設計生產施工技術輸出服務為一體的綜合性企業(yè)
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陜西運輸罐,油罐車運輸安全防護注意事項

瀏覽: 時間:2022-05-13

油罐本身作為一個危險品運營工具,安全問題尤其要注意。裝油設備不符合規(guī)范、設備失靈、冒油泄漏、靜電放電和人為的誤操作是油罐車發(fā)生火災的主要原因。

尤其是在夏季,有效的避免油罐車事故,需要注意以下方面問題:

1靜電接地不可忽視

從油罐車來看,靜電主要產生部位是泵、過濾器和管道。油罐車加注系統(tǒng)的靜電產生量比地面管道高得多。

有關資料反映:如果用一條長250m、直徑100mm的地下管以2500L/min流量泵送油時,從加油槍出來的電荷量一般 ,而經過油槽車后電荷量卻超過 ,這些靜電主要產生于油罐車的過濾器,所以如果油罐車未接地就進行裝卸作業(yè),油罐體可帶10kV以上的電壓。

因此對于靜電隱患,必須采取以下措施:

①裝油前先接好接地線,并經常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標準。

②裝油時鶴管必須伸至油罐底部,管口距罐底部應保持在15cm左右,并嚴格控制灌裝初速在1m/s以內,直到出油口被浸沒后再逐步加大流速,但.高流速不得超過4.5m/s,以杜絕噴濺造成的靜電事故;

③裝油結束后,必須在穩(wěn)油5min后才能斷開接地。因為裝好油后,由于油品在罐內流動,致使油面電位還要保持幾分鐘之久。

2避免油罐車發(fā)動機溫度過高

要經常對車輛技術狀況進行檢查,重點檢查車輛安全部位,嚴禁駕駛病車上路行駛。

夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中,應隨時注意水溫表的變化,一般不得超過 95℃,尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時,更要注意防止發(fā)動機過熱。

如果溫度過高,要及時選擇陰涼處停車降溫,可掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動機冷卻系是否缺水及產生高溫的原因。

冷卻液因發(fā)動機過熱或缺水沸騰時,不要馬上關閉發(fā)動機,應停車使發(fā)動機怠速運轉,待溫度降低后,關閉發(fā)動機,再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷手和臉。

3嚴禁夏季疲勞駕駛油罐車

在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛,溫度高、空氣流通差,駕駛人很容易疲勞;

往往會感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡,甚至會出現(xiàn)駕駛人瞬間失去記憶的現(xiàn)象,勉強駕駛會導致交通事故發(fā)生。

同時,在高速公路上行駛,道路環(huán)境單一,交通干擾少,速度穩(wěn)定,行車中的噪聲和振動頻率小,易使駕駛人產生單調感而困倦瞌睡,出現(xiàn)“高速公路催眠現(xiàn)象”。

4駕駛油罐車留意輪胎溫度

夏季行車不宜時間過長,應每隔兩個小時或行駛一段路程后,進行適當停車休息的同時檢查輪胎溫度;

當發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時,應設法將車停到陰涼處或樹陰下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外,夏季行車應盡量避免緊急制動,嚴禁車輛超載超限。

行駛中,突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患。

發(fā)生爆胎時,千萬不能在慌亂中向相反方向急轉轉向盤或急踏制動踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動機鉗制作用(俗稱為發(fā)動機制動)使車輛減速;

尚未控制住車速前,不要冒險使用行車制動器停車,以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。

5夜間駕駛油罐車需更謹慎

夜間行車前,應檢查所有的車燈和鏡面, 車燈正常和鏡面整潔;

夜間行車,車速超過30km/h使用遠光燈;車速在30km/h以內,可使用近光燈。夜間會車應在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況;

當距對方向來車150米以外時,及時改用近光燈;不要直視迎面來車發(fā)出的強光。

通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時,要減速慢行,注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群,隨時做好應急準備。

西安一文制罐廠(許經理,18392111831)生產:西安油罐,西安水罐,陜西油罐,陜西水泥罐,西安水泥罐,陜西瀝青保溫油罐,大型立式罐,西安新型油罐,發(fā)酵罐,西安運輸罐、西安化工罐等金屬制品,歡迎來電咨詢洽談。

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油罐本身作為一個危險品運營工具,安全問題尤其要注意。裝油設備不符合規(guī)范、設備失靈、冒油泄漏、靜電放電和人為的誤操作是油罐車發(fā)生火災的主要原因。

尤其是在夏季,有效的避免油罐車事故,需要注意以下方面問題:

1靜電接地不可忽視

從油罐車來看,靜電主要產生部位是泵、過濾器和管道。油罐車加注系統(tǒng)的靜電產生量比地面管道高得多。

有關資料反映:如果用一條長250m、直徑100mm的地下管以2500L/min流量泵送油時,從加油槍出來的電荷量一般 ,而經過油槽車后電荷量卻超過 ,這些靜電主要產生于油罐車的過濾器,所以如果油罐車未接地就進行裝卸作業(yè),油罐體可帶10kV以上的電壓。

因此對于靜電隱患,必須采取以下措施:

①裝油前先接好接地線,并經常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標準。

②裝油時鶴管必須伸至油罐底部,管口距罐底部應保持在15cm左右,并嚴格控制灌裝初速在1m/s以內,直到出油口被浸沒后再逐步加大流速,但.高流速不得超過4.5m/s,以杜絕噴濺造成的靜電事故;

③裝油結束后,必須在穩(wěn)油5min后才能斷開接地。因為裝好油后,由于油品在罐內流動,致使油面電位還要保持幾分鐘之久。

2避免油罐車發(fā)動機溫度過高

要經常對車輛技術狀況進行檢查,重點檢查車輛安全部位,嚴禁駕駛病車上路行駛。

夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中,應隨時注意水溫表的變化,一般不得超過 95℃,尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時,更要注意防止發(fā)動機過熱。

如果溫度過高,要及時選擇陰涼處停車降溫,可掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動機冷卻系是否缺水及產生高溫的原因。

冷卻液因發(fā)動機過熱或缺水沸騰時,不要馬上關閉發(fā)動機,應停車使發(fā)動機怠速運轉,待溫度降低后,關閉發(fā)動機,再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷手和臉。

3嚴禁夏季疲勞駕駛油罐車

在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛,溫度高、空氣流通差,駕駛人很容易疲勞;

往往會感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡,甚至會出現(xiàn)駕駛人瞬間失去記憶的現(xiàn)象,勉強駕駛會導致交通事故發(fā)生。

同時,在高速公路上行駛,道路環(huán)境單一,交通干擾少,速度穩(wěn)定,行車中的噪聲和振動頻率小,易使駕駛人產生單調感而困倦瞌睡,出現(xiàn)“高速公路催眠現(xiàn)象”。

4駕駛油罐車留意輪胎溫度

夏季行車不宜時間過長,應每隔兩個小時或行駛一段路程后,進行適當停車休息的同時檢查輪胎溫度;

當發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時,應設法將車停到陰涼處或樹陰下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外,夏季行車應盡量避免緊急制動,嚴禁車輛超載超限。

行駛中,突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患。

發(fā)生爆胎時,千萬不能在慌亂中向相反方向急轉轉向盤或急踏制動踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動機鉗制作用(俗稱為發(fā)動機制動)使車輛減速;

尚未控制住車速前,不要冒險使用行車制動器停車,以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。

5夜間駕駛油罐車需更謹慎

夜間行車前,應檢查所有的車燈和鏡面, 車燈正常和鏡面整潔;

夜間行車,車速超過30km/h使用遠光燈;車速在30km/h以內,可使用近光燈。夜間會車應在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況;

當距對方向來車150米以外時,及時改用近光燈;不要直視迎面來車發(fā)出的強光。

通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時,要減速慢行,注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群,隨時做好應急準備。

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