為了提高水泥的運輸效率，減少袋裝水泥造成的資源浪費，目前絕大多數(shù)水泥都采用散裝車運輸，因水泥罐車都采用氣力輸送卸料，卸料速度和卸料剩余率是考核水泥罐車卸料效率的重要指標。如何保證罐內(nèi)水泥盡量卸完、卸盡，采用正確的方法非常重要。因卸料過程中罐內(nèi)水泥無法肉眼直觀看到，必須借助一些方法才能辨別水泥卸料情況，下面給大家介紹幾種簡易判別水泥是否卸完的方法：
1、壓力表檢查法
散裝水泥罐車在卸料時，罐內(nèi)空氣壓力為1.8～2.4公斤/平方厘米，卸料快結(jié)束時，氣壓快速下降，如果壓力表降到0～0.2公斤/平方厘米之間，則證明罐內(nèi)水泥基本卸完。
2、卸料時間判別法
正常水泥罐卸料速度一般為每分種1～1.2噸，如果水泥裝載重量為32噸，則一般需要半小時左右卸完，所以可以根據(jù)卸料噸位計算卸料時間，這樣前25分鐘操作人員比較輕松，沒有必要長時間緊盯壓力表或通過其它方法檢查是否卸完。
3、空壓機聲音辨別法
正常卸料時空壓機負載大，空壓機工作時發(fā)出的聲音比較沉悶，罐體卸料結(jié)束時，空壓機負載變小，工作聲音變得清脆。
4、敲打罐體法
水泥卸料過程中，可以用手敲打罐體，如果聲音沒有回音，則證明罐體內(nèi)水泥余料較多，還要卸一段時間；如果罐體有回音，證明罐體內(nèi)水泥快卸完了。
5、卸料軟管觀察法
正常卸料時，卸料軟管受流化水泥沖擊，軟管不斷抖動，如果軟管不再抖動，也可證明罐內(nèi)水泥基本卸完。
6、水泥接收塔頂揚灰辨別法
正常卸料時，水泥消耗的氣量相對較少，“料多氣少”，接收塔頂揚灰較少，卸料后期“料少氣多”，接收塔頂揚灰增多。
通過以上方法中的一種或二種就可簡單的辨別水泥是否卸完，各類水泥罐車由于結(jié)構(gòu)不同、選用空壓機不同、水泥接收塔的高度不同，以及所裝水泥的比重不同，在卸料速度和剩余率也會有所不同，司機可通過記錄實際操作方法和卸料時間，不斷總結(jié)經(jīng)驗，獲得最佳的操作方法，達到最高的卸料效率。
為了提高水泥的運輸效率，減少袋裝水泥造成的資源浪費，目前絕大多數(shù)水泥都采用散裝車運輸，因水泥罐車都采用氣力輸送卸料，卸料速度和卸料剩余率是考核水泥罐車卸料效率的重要指標。如何保證罐內(nèi)水泥盡量卸完、卸盡，采用正確的方法非常重要。因卸料過程中罐內(nèi)水泥無法肉眼直觀看到，必須借助一些方法才能辨別水泥卸料情況，下面給大家介紹幾種簡易判別水泥是否卸完的方法：
1、壓力表檢查法
散裝水泥罐車在卸料時，罐內(nèi)空氣壓力為1.8～2.4公斤/平方厘米，卸料快結(jié)束時，氣壓快速下降，如果壓力表降到0～0.2公斤/平方厘米之間，則證明罐內(nèi)水泥基本卸完。
2、卸料時間判別法
正常水泥罐卸料速度一般為每分種1～1.2噸，如果水泥裝載重量為32噸，則一般需要半小時左右卸完，所以可以根據(jù)卸料噸位計算卸料時間，這樣前25分鐘操作人員比較輕松，沒有必要長時間緊盯壓力表或通過其它方法檢查是否卸完。
3、空壓機聲音辨別法
正常卸料時空壓機負載大，空壓機工作時發(fā)出的聲音比較沉悶，罐體卸料結(jié)束時，空壓機負載變小，工作聲音變得清脆。
4、敲打罐體法
水泥卸料過程中，可以用手敲打罐體，如果聲音沒有回音，則證明罐體內(nèi)水泥余料較多，還要卸一段時間；如果罐體有回音，證明罐體內(nèi)水泥快卸完了。
5、卸料軟管觀察法
正常卸料時，卸料軟管受流化水泥沖擊，軟管不斷抖動，如果軟管不再抖動，也可證明罐內(nèi)水泥基本卸完。
6、水泥接收塔頂揚灰辨別法
正常卸料時，水泥消耗的氣量相對較少，“料多氣少”，接收塔頂揚灰較少，卸料后期“料少氣多”，接收塔頂揚灰增多。
通過以上方法中的一種或二種就可簡單的辨別水泥是否卸完，各類水泥罐車由于結(jié)構(gòu)不同、選用空壓機不同、水泥接收塔的高度不同，以及所裝水泥的比重不同，在卸料速度和剩余率也會有所不同，司機可通過記錄實際操作方法和卸料時間，不斷總結(jié)經(jīng)驗，獲得最佳的操作方法，達到最高的卸料效率。
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